新冠肺炎带给汽车行业多大损失?

欧洲汽车行业遭受重创疫情传播与封锁措施：疫情在欧洲传播速度极快，意大利成为欧洲疫情最严重的国家 ，也是首个全国封锁的国家 。西班牙和法国随后效仿
，实施封锁措施
。欧洲汽车行业本就面临全球需求疲弱和新的排放法规出台的压力，疫情的冲击无疑是雪上加霜。

据市场研究机构IHS Markit预测 ，上海 、广东和武汉在此次疫情中将至少减少15万辆汽车的生产
，尽管最终造成的经济损失仍缺乏具体的估计，但整个事件对汽车行业带来的损失将远远超过2003年非典（SARS）疫情 。 彼时 ，中国汽车市场的规模只有今天的六分之一
。

总的来说
，今年这场新冠肺炎疫情确实对各行各业都造成了不小的冲击，尤其是汽车产业 ，目前受到的影响和损失都是非常之大的。工厂停工
、工人在家待业、消费者无车可买，这些都是现在所正面临的一些问题 。

但随着各大车企至少将开工时间推迟至2月10日之后
，意味着整月将损失近50%的汽车产能
。在车市下滑的情况下，生产大于需求 ，对于各大主机厂来说
，也是消化了库存，只要后期产能跟上 ，供需矛盾相对较小。

我国会出现第二波新冠疫情吗?钟南山这样回答(含新冠高频词)

壹 、我国出现第二波新冠疫情的可能性较小 。钟南山院士对此给出了明确判断
，以下从不同方面进行阐述：全球疫情形势：全球疫情形势不容乐观，欧洲
、美国疫情出现反弹。截至北京时间11月2日6时30分左右 ，全球累计确诊新冠肺炎病例46789004例
，累计死亡病例1204813例，50个国家确诊病例超过10万例
。

贰、钟南山确实表示基于seirs模型预测 ，2023年6月底会迎来新冠第二波疫情高峰
，每周大约6500万人，但并未使用“摊牌”这一表述 ，且相关预测是基于科学模型与数据，旨在提醒公众做好应对准备。

叁 、第二波感染高峰可能会在明年五六月份
，钟南山院士预测新冠肺炎疫情有望在2023年6月份结束 。

肆
、钟南山带来好消息：中国暴发第二波新冠疫情可能性很低，防控手段对秋冬季流感也有效
。

伍、然而 ，钟南山院士在随后的发言中表示
，新冠高峰未来会局部出现，但不会是全国性的。

陆 、钟院士通过模型预测：第二轮疫情于4月中旬起峰 ，5月底出现一个小高峰
，波峰感染数量约4000万每周 。而到6月底预测将出现本轮疫情的高峰，感染数量约6500万每周
。

新威金业:黄金日线会反弹吗

黄金日线存在反弹可能性 ，但需关注关键阻力位突破情况及市场消息面变化。

消息面美国经济数据与政策美国9月工业产出月率大幅小于预期
，这反映出美国经济可能存在一定的疲软态势，对黄金市场形成一定的利多影响 。因为经济数据不佳往往会引发市场对避险资产的需求增加 ，黄金作为传统的避险资产
，会受到投资者的青睐
。

技术指标情况：日图MACD绿色动能柱依旧疲软，KDJ随机指标自超卖水平反弹 ，指示黄金看跌动能不强，目前倾向于震荡。MACD指标的绿色动能柱疲软
，表明市场的下跌动能不足；KDJ指标从超卖水平反弹，也进一步说明黄金短期内下跌的空间有限 ，更有可能在当前价位附近进行震荡整理 。

黄金需求下滑：世界黄金协会数据显示
，三季度全球黄金需求同比下降19%，至892吨 ，为2009年以来最低水平
。操作建议与风险点短线策略：以反弹做空为主
，回调低多为辅。上方阻力：重点关注1882-1887一线，若金价反弹至此区间 ，可考虑轻仓试空 。

美元反弹的驱动因素包括：美国大选前新冠援助计划出台希望减弱、全球新增病例激增引发避险资金流向美元
、美国10年期国债收益率创逾四个月新高。此外
，黄金ETF持仓下降，反映短期市场情绪偏空
。

新威金业黄金当前处于日线BOLL中轨争夺阶段 ，技术面显示短线压制
，但基本面避险情绪与美国大选不确定性或提供支撑，多单需等待回落时机。